«Ειχαμε θέσει ως στόχο τη μείωση των καθυστερήσεων κατά 50% με τη λειτουργία του νέου σύγχρονου ραντάρ», ανέφερε, υποδεχόμενος τον υπουργό ο διοικητής της ΥΠΑ Δημήτρης Γεωργαράκης. Παραδέχθηκε όμως ότι οι καθυστερήσεις έχουν αυξηθεί λόγω κυρίως των περιορισμών που επιβάλλουν οι NATΟϊκές επιχειρήσεις πάνω από τα Βαλκάνια. Δήλωσε επίσης ότι, παρά τα περί του αντιθέτου λεγόμενα, η συνολική αεροπορική κίνηση έχει αυξηθεί σε ποσοστό άνω του 10%.

Σύμφωνα με στοιχεία που έχουμε στη διάθεσή μας, οι πτήσεις κατά τη διάρκεια του Μαρτίου ήταν φέτος 25.264 έναντι 21.754 το 1998 (αύξηση 16, 1%). Από τις 24 Μαρτίου που ξεκίνησαν οι NATΟϊκοί βομβαρδισμοί όμως, εμφανίζεται και αύξηση των καθυστερημένων πτήσεων λόγω εναέριας κυκλοφορίας. Οι 34 καθυστερημένες πτήσεις του 1998 γίνονται 293 το 1999, ενώ ο μέσος χρόνος καθυστέρησης ανεβαίνει κατακόρυφα από τα 10, 5 λεπτά στα 41 λεπτά ανά πτήση.

Τον Απρίλιο καταγράφεται ανάλογη εικόνα, καθώς το σύνολο των πτήσεων εμφανίζεται αυξημένο, αλλά σε μικρότερο ποσοστό 9, 9% (30.937 το 1999 έναντι 28.156 το 1998). Οι καθυστερημένες πτήσεις είναι πλέον 2.264 έναντι 1.656 τον Απρίλιο του 1998 (αύξηση 36, 7%) και ο μέσος χρόνος καθυστέρησης ανά πτήση φθάνει τα 38, 8 λεπτά έναντι 21 λεπτών το 1998 (

84, 7%)

Μιλώντας για το νέο σύστημα ραντάρ, που τέθηκε σε λειτουργία τον περασμένο Φεβρουάριο ύστερα από πολυετή καθυστέρηση, ο Τ. Μαντέλης το χαρακτήρισε ως ένα από τα πλέον σύγχρονα στην Ευρώπη. Σημείωσε επίσης ότι η συνολική εικόνα της κατάστασης θα ήταν δραματική εάν δεν είχε ξεκινήσει η λειτουργία του συστήματος.

Εναν καλό λόγο για τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα είχε όμως χθες ο γενικός διευθυντής της Διεθνούς Ενωσης Αεροπορικών Εταιρειών (ΙΑΤΑ) Πιέρ Ζανιό. Οπως μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο, ο κ. Ζανιό δήλωσε ότι η Ελλάδα και η Ισπανία κατόρθωσαν να βελτιώσουν τον εξοπλισμό και το προσωπικό που ρυθμίζει την εναέρια κυκλοφορία. Κάτι τέτοιο όμως δεν έχει γίνει με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, τόνισε ο κ. Ζανιό και «οι ταξιδιώτες υποφέρουν φέτος από απαράδεκτα μεγάλες καθυστερήσεις». Προειδοποίησε επίσης ότι η κατάσταση δεν είναι δυνατό να βελτιωθεί φέτος, όσες επενδύσεις κι αν γίνουν στην Ιταλία, τη Γαλλία, τη Γερμανία και ιδιαίτερα την Ελβετία.

ΑΡΗΣ ΧΑΤΖΗΓΕΩΡΓΙΟΥ