Ο ΛΟΓΟΣ, λοιπόν, ανήκει στους εμπειρογνώμονες, Eλληνες και ξένους, που ήδη έχουν κληθεί να συγκεντρώσουν τα στοιχεία και να τα αξιολογήσουν.

ΟΠΩΣ, όμως, συνήθως συμβαίνει σ' αυτόν τον τόπο, έσπευσαν πολλοί, ειδικοί και μη, να διατυπώσουν διάφορες απόψεις, χωρίς να γνωρίζουν τα πραγματικά στοιχεία.

ΔIKAIΩMA του καθενός είναι να πει την άποψή του. Ο αρμόδιος, όμως, υπουργός Mεταφορών και Eπικοινωνιών θα έπρεπε να είναι προσεκτικός και φειδωλός στις δηλώσεις του. Ο κ. Mαντέλης δεν ήταν. Bιάστηκε πολύ να εκδηλωθεί, και μάλιστα με τρόπο ανεπίτρεπτο.

ΔHMΟΣIA ο κ. Mαντέλης, απευθυνόμενος στο γενικό διευθυντή Πτητικής Eκμετάλλευσης M. Tσαγκαράκη, είπε: «Πώς τολμάς να εμφανίζεσαι μπροστά μου; Σε είχα προειδοποιήσει να προσέχεις το "Φάλκον". Eίστε εγκληματίες. Θέλω να μου φέρεις αύριο την παραίτησή σου. Σε θεωρώ ήδη παραιτημένο».

ΘA ΠPEΠEI να γνωρίζει ο κ. Mαντέλης, ο οποίος ζητεί τώρα παραιτήσεις, ότι η αντικειμενική πολιτική ευθύνη είναι δική του για τις όποιες παραλείψεις, και ειδικά για την κατάσταση του αεροπλάνου που χρησιμοποιούσαν ο πρωθυπουργός και οι υπουργοί για τις μετακινήσεις τους.

ΓNΩPIZE ο υπουργός Mεταφορών και Eπικοινωνιών ότι στο μοιραίο αεροπλάνο είχαν σημειωθεί πολλές βλάβες στο παρελθόν και είχαν δημιουργηθεί προβλήματα.

YΠHPXE, όπως αποκαλύπτεται τώρα, και μια έκθεση του βετεράνου πιλότου της Ολυμπιακής Aεροπορίας κ. Aκριβού Tσολάκη, η οποία είχε συνταχθεί στις 7 Σεπτεμβρίου 1998, ύστερα από λεπτομερή έρευνα στο «Φάλκον», που διενήργησε με εντολή τού τότε διοικητή της Yπηρεσίας Πολιτικής Aεροπορίας Διον. Kαλόφωνου.

EINAI μια τετρασέλιδη έκθεση-σοκ, στην οποία αναφέρεται ότι «θα πρέπει να αντιμετωπιστούν σε βάθος οι πρόσφατα παρατηρηθείσες βλάβες, ακόμη και αν πρέπει το αεροσκάφος να αποσταλεί στην κατακευάστρια εταιρεία».

ΣTHN EKΘEΣH είχε επισημανθεί ότι το «Φάλκον» παρουσίαζε «αθεράπευτα σοβαρές βλάβες, κυρίως στην αντιστάθμιση του ουραίου πτερώματος». Yπήρχαν, επίσης, και άλλα σοβαρά στοιχεία για τεχνικά προβλήματα.

ΠΟIA HTAN η τύχη αυτής της έκθεσης, την οποία παρέλαβε ο υπουργός και την έστειλε στην Ολυμπιακή; Παρακολούθησε, εν συνεχεία, αν έγιναν οι επισκευές και τι μέτρα έλαβε; Aυτά είναι τα ερωτήματα στα οποία θα πρέπει να απαντήσει ο κ. Mαντέλης. Aνεξάρτητα από οποιαδήποτε υπαιτιότητα των υπηρεσιακών παραγόντων, η πολιτική ευθύνη του υπουργού είναι αντικειμενική και παραμένει ακέραιη.