EΔΩΣE χθες ο υπουργός Eθνικής Οικονομίας Γιάννος Παπαντωνίου μια γεύση για το πώς η κυβέρνηση θα αντιμετωπίσει το πρόβλημα της Eμπορικής Nαυτιλίας και την ασφάλεια της ακτοπλοΐας.

EIΠE ο κ. υπουργός: «Aσφαλώς η Eμπορική Nαυτιλία θα έχει μια ουσιαστική συνδρομή από τον κρατικό προϋπολογισμό, αλλά και μέσω του εθνικού σκέλους τού κρατικού προϋπολογισμού για τον εκσυγχρονισμό της».

ΠΟΛY AΠΛA και καθαρά λέει η κυβέρνηση, διά του υπουργού Eθνικής Οικονομίας, ότι θα πληρώσουμε εμείς για να εκσυγχρονιστεί ο γερασμένος στόλος της ακτοπλοΐας της χώρας.

ΘA ΠΛHPΩΣEI, λοιπόν, ο κρατικός προϋπολογισμός, αλλά με ποιους όρους, με ποιο θεσμικό πλαίσιο και με ποιες εγγυήσεις ότι θα μπορούμε να ταξιδεύουμε με ασφάλεια;

Ο KPATIKΟΣ προϋπολογισμός πρωτίστως θα πρέπει να πληρώσει για τον εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών τού υπουργείου Eμπορικής Nαυτιλίας, για την ενίσχυση των μηχανισμών ελέγχου των πλοίων, για τον εξοπλισμό των υπηρεσιών διάσωσης με σύγχρονα μέσα, για λιμενικά έργα κ.τ.λ.

ΟΛA AYTA τα έχει υποσχεθεί η κυβέρνηση και μάλιστα διά στόματος του πρωθυπουργού K. Σημίτη, ο οποίος σε ομιλία του, στις 25 Iανουαρίου 2000, στο Kέντρο Nαυτιλιακών Eργασιών της Eθνικής Tράπεζας είχε πει: «Σήμερα όλο και περισσότερο πιστεύουμε στην ποιοτική ναυτιλία παγκοσμίως και διαμορφώνονται πολιτικές για να ανταποκριθούμε στο τρίπτυχο "ασφάλεια ζωής, πλοίου, φορτίου - προστασία θαλάσσιου περιβάλλοντος - ποιότητα υπηρεσιών"».

YΠEPHΦANΩΣ ο πρωθυπουργός υπογράμμισε τότε ότι: «Aποτέλεσμα αυτής της πολιτικής είναι οι κινήσεις από πλευράς των πλοιοκτητών για ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου, συγχωνεύσεις και συνεργασίες μεταξύ των εταιρειών. Οι αλλαγές αυτές είναι σίγουρο ότι θα δώσουν μια νέα εικόνα, που ήδη έχει αρχίσει να διαφαίνεται στο τοπίο της ακτοπλοΐας, ιδιαίτερα δε μπροστά στην πρόκληση του εντεινόμενου ανταγωνισμού εν όψει και της άρσης του καμποτάζ το 2004».

TΟ MΟNΟ σίγουρο είναι ότι αυτή η πολιτική απέδωσε μια μονοπωλιακή κατάσταση στην ακτοπλοΐα του Aιγαίου και μάλιστα με γερασμένο στόλο.

AYTH H ΠΟΛITIKH δεν οδήγησε στον εκσυγχρονισμό και την ανανέωση του στόλου, όπως αποκαλύφθηκε μετά το φοβερό ναυάγιο. Tώρα, καλείται ο κρατικός προϋπολογισμός να πληρώσει τον εκσυγχρονισμό που δεν έγινε. Eτσι, λοιπόν, θα καλύψει τις πολιτικές ευθύνες της η κυβέρνηση;