Σοβαρές αναταράξεις στην όλη λειτουργία του ΕΚΑΒ και κυρίως στη δυνατότητα να μεταφέρει ασθενείς από όλη την Ελλάδα προκάλεσε η μοιραία πτήση και πτώση του ελικοπτέρου, η οποία είχε αποτέλεσμα τον τραγικό θάνατο πέντε ατόμων.

Χθες, ο γιατρός του ΚΑΒ Ρόδου. Σταύρος Ηλιόπουλος, εκεί όπου σταθμεύει ένα από τα ελικόπτερα, δεν πέταξε για να παραλάβει ασθενείς από την Κάσο και τη Λέρο λόγω των καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στην περιοχή. Παράλληλα γνωστοποίησε με επιστολή του προς τη διεύθυνση του ΕΚΑΒ ότι δεν πρόκειται να ξαναπετάξει έως ότου βελτιωθούν οι συνθήκες εργασίας.

Παρόμοια επιστολή έστειλε και ένας ακόμη γιατρός, ο υπεύθυνος αεροδιακομιδών Γιώργος Χαμαλάκης. Εγινε γνωστό ότι οι γιατροί εκφράζουν έντονες ανησυχίες γιατί, όπως λένε, δεν έχουν γίνει ασκήσεις διάσωσής τους, πετούν και για ψύλλου πήδημα και υπολογίζουν ότι ως επείγουσες περιπτώσεις μπορούν να χαρακτηριστούν οι μισές από τις 3.000 μεταφορές ασθενών που κάνουν κάθε χρόνο. Σημειώνουν ακόμα και προβλήματα με το χώρο του ελικοπτέρου, αφού ισχυρίζονται ότι δεν μπορούν να κάνουν εύκολα μια διασωλήνωση. Η συμμετοχή των πληρωμάτων στις πτήσεις, εξήγησε χθες ο πρόεδρος του ΕΚΑΒ, Μιχάλης Τσαγκαράκης, είναι εθελοντική. Αναφερόμενος δε ειδικά στο πλήρωμα του ελικοπτέρου που έπεσε τόνισε ότι αυτό δεν πήρε ποτέ εντολή για να πετάξει.

Η ευθύνη

Ο κυβερνήτης του ελικοπτέρου, υπογράμμισε ο κ. Τσαγκαράκης, παίρνει κάθε φορά πριν από την πτήση το τελευταίο δελτίο καιρού και εκείνος αποφασίζει αν θα πετάξει, λαμβάνοντας υπόψη και τις δυνατότητες του ελικοπτέρου. Στη διάρκεια της πτήσης, εάν υπάρξει επιδείνωση του καιρού, πάλι ο κυβερνήτης εκτιμά αν θα προσγειωθεί το ελικόπτερο ή θα συνεχίσει.

Για τις αρμοδιότητες των πιλότων μίλησε και ο κ. Χαμαλάκης, σημειώνοντας ότι «από τη στιγμή που ο πιλότος μού λέει ότι μπορεί να διεκπεραιώσει την πτήση Αθήνα-Πάτμο-Αθήνα, δεν έχω την αρμοδιότητα εκ του νόμου να του αρνηθώ, παρότι βλέπω καταιγίδες στον ουρανό».

Σχετικά με τις δυνατότητες προσθαλάσσωσης των ελικοπτέρων του ΕΚΑΒ, ο κ. Χαμαλάκης είπε ότι διαθέτουν τον εξοπλισμό, αλλά ακόμη και να καταφέρουν να κάνουν προσθαλάσσωση σε συνθήκες σαν τις προχθεσινές, είναι πολύ δύσκολο να πεταχθούν έξω και να σωθούν οι επιβαίνοντες.

Ο κ. Χαμαλάκης ζήτησε να υπάρξει, επιτέλους, ένα νομικό πλαίσιο για το πώς πρέπει να λειτουργεί το ΕΚΑΒ, ποιος έχει τον πάνω λόγο κάθε φορά, πού πρέπει να πηγαίνουν τα περιστατικά και ποια περιστατικά πρέπει να μεταφέρονται. Περίπου οι μισοί -κατέληξε- από αυτούς που μεταφέρονται ως επείγοντα περιστατικά δεν μένουν για νοσηλεία στα νοσοκομεία που οδηγούνται.

Λύση στο πρόβλημα των ασθενών της περιφέρειας μπορεί να δώσει η σωστή νοσοκομειακή υποδομή στις περιοχές όπου ζουν οι ασθενείς, υπογράμμισε ο Παναγιώτης Μπράτσος εκπρόσωπος των εργαζομένων στο ΕΚΑΒ. «Το πότε θα γίνει μια αεροδιακομιδή το αποφασίζει ο γιατρός που έχει τον ασθενή και μόνο αυτός. Θέλω να πιστεύω», πρόσθεσε «ότι οι γιατροί αυτοί κρίνουν σωστά. Οπως και να έχουν τα πράγματα, όμως, κάθε φορά που μας καλούν εμείς δεν μπορούμε να μην πάμε».

– Με αφορμή την πτώση του ελικοπτέρου και το χαμό των 5 ανθρώπων, ο υπεύθυνος του Τομέα Υγείας της Ν.Δ. Νικήτας Κακλαμάνης κατέθεσε χθες στη Βουλή ερώτηση προς τον υπουργό Υγείας, ζητώντας μεταξύ άλλων να μάθει:

- Είναι αλήθεια ότι με βάση τη σύμβαση με την ιταλική εταιρεία έπρεπε τόσο το πλήρωμα όσο και ο ασθενής να είναι ασφαλισμένοι, κάτι που μέχρι σήμερα δεν συμβαίνει. Και πως ένας από τους λόγους που προτιμήθηκε η ιταλική εταιρεία έναντι της Ολυμπιακής ήταν η υπόσχεση ότι ασφαλίζει τον γιατρό έναντι 80 εκατομμυρίων δραχμών;

- Πότε επιτέλους θα θεσμοθετηθεί το νομικό πλαίσιο που θα διέπει όλες τις λεπτομέρειες της αεροδιακομιδής των ασθενών;